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汽车隔音-汽车噪音的来源

汽车隔音-汽车噪音的来源: 

    要解决汽车噪声,首先应了解它来自何处。据了解,汽车噪声由四大声源:主要有发动机仓内机械噪音(引擎盖部位),风噪(四门),胎噪(翼子板),路噪(地板、后备箱);这几个部位是产生的。所以我们就要针对性的进行特殊处理。 降低噪声的方法无外乎两种:治本———减少噪声源;治标———阻断噪声传播途径。但无论如何努力,噪声源只能降低而不能消除。所谓治标就是要看阻断噪声传播途径的本事,也就是整车的隔音设计。

 

1、发动机仓噪音:再好的发动机也会有噪声。那就该让这个动起来会哭会闹的“孩子”躺在“摇篮里”,减小对车身的震动。发动机摆设构造的稳定性,在发动机高速行使时如果能有个很好的支架那么会减少发动机的振动声;缸体的材料技术比如中高级轿车采用的发动机材料以及周边的隔音降噪措施! 对于发动机机舱盖上加垫隔音棉的效果最主要的是: 隔离人站在车外听见车自身的发动机声音。 

隔热,不过在一定程度上少许也能对减少相对应的在车内降噪,但是绝对不是最有效的方法!因为发动机的噪音是从中空仪表台与机舱连接处传递声音的 

 

2、风噪:风噪主要产生于车身与空气的接触,因此流线造型形成车身的 圆润正是安静的第一大功臣,减少风噪有效方法之一就是在四门增加隔音棉等,同时还能在夏天的时候挡点热。另外四门隔音除了降低风噪之外还有一个非常重要的作用是提升音响品质,让音响效果通过改变其声场得到更好的体现。 

 

3、胎噪:要选择适当的轮胎,减少轮胎过硬或是轮胎胎压不足行使,这样才不会造成更明显的胎噪。此外对翼子板的隔音也是非常重要的,能保证胎噪降低。 

 

4、路噪:主要来自于轮胎与地面的接触,人为的努力可以对胎面花纹噪声、弹性振动噪声产生影响,另外轮胎使驶产生及本身路面沙石所至,在行驶至一百公里以上时,其路噪也就非常明显了,所以全车隔音很重要的一个环节就是把地板和后备箱的隔音,所选用的材料也是用美高止震材料及低频王进行组合,以达到最佳的效果。 

 

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