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如何选择汽车隔音材料?

    优质的隔音工程可以使汽车室内噪声降低6-13分贝,并可将声压等级提升1-2倍。这就意味着你在车内不仅可以获得宁静,更可以在欣赏音乐时获得更纯的超重低音。做音响必做隔音这是大家的共识,改音响不做隔音的话差不多等于白做,对于隔音材料的选择应该选择环保、无异味、专业系列的隔音材料、隔音不是单一的减振就ok的,还需要包括减振、隔音、密封、吸音一系列专业施工才能达到满意的效果。关于汽车隔音材料就不再重复了可查看:汽车隔音的材料结构有哪些?影响降噪效果决定因素有哪些,那么市面上的汽车隔音材料应如何对比与选择?

一、止振垫的选择

    止振垫是由一层胶体材料再加一层铝箔组成,按照制造原料来区分,目前市面上有三种:

    1.用高纯度的丁基橡胶造的

    2.用再生胶(汽车轮胎回收提炼出来的)造的

    3.用沥青造的

    高纯度的丁基橡胶:这种材料无毒无害无气味,能够起到很好的减震效果,是首选材料,价格较高。再生胶:点燃或者加热后有非常大的臭轮胎味对身体有害, 容易让人产生头晕目眩。沥青:国家明令禁止的产品,但市面上还可能会存在,这种产品有毒而且夏天的异味特别大,粘度大沾上后很难清除。从健康角度考虑,强烈建议车友们选用高纯度的丁基橡胶制造的止振垫,切不可因省钱而置自己健康不顾。在购买的时候,这种材料也非常好区分,只要用打火机稍微加热一下,高纯度的丁基橡胶是不会有气味的,如果闻道气味那就是再生胶或沥青原料。


二、吸音棉的选择

    吸音棉具有吸音、隔热的作用。好的吸音棉是没有气味、有韧性的,劣质的吸音棉是用纸板或烂棉花做的,韧性较差,用手撕一下就可以感觉出来。


三、如何选择对比隔音材料的性能?

1、产品使用的铝箔比较:使用千分尺测量各品牌产品铝箔的厚度,根据铝箔厂家技术人员的介绍:以0.06-0.08mm厚度的软态铝箔为最合适,铝箔太薄的话对丁基橡胶的约束性差,会降低产品止振效果,铝箔太厚则随附性差,而且施工中容易划伤手。铝箔还有硬态和软态之分,软态铝箔造价高,柔韧性大,自然比硬态铝箔要好。
2、产品的厚度比较:
由于丁基橡胶比较柔软,各品牌的产品感觉厚度都不是很均匀,为了更精确的测量产品厚度,把每个品牌的产品剪成小块,然后五层叠加起来测量总厚度,再计算单层厚度。专业资料介绍阻尼丁基橡胶的厚度是振动部件厚度的2.5倍最合适,阻尼丁基橡胶越厚效果自然越好,只是付出的成本太高,阻尼丁基橡胶越薄则效果越差。车辆钣金的厚度通常是0.8-1.0mm,因此最佳的产品厚度应该是2.0-2.5mm。要知道丁基橡胶止振隔声材料的生产成本和厚度几乎成正比!
3、产品的粘结力比较:
产品的粘结力度,决定了与车辆钣金的粘附能力,从而对产品的使用寿命和阻尼止振性能的发挥起到重要的作用。
4、产品的环保性能比较:
知各品牌产品是否有毒性没有能力做分析。根据常识:橡胶产品越是气味大的环保性能越差,因此环保性能的比较,可以通过产品气味比较来辨别的。可以在常温和使用热吹风加温后两种状态下做的比较,气味越大的表示性能越差。
5、产品的耐热性能比较:
橡胶的耐高温性越好,则橡胶产品的耐老化性能、使用寿命、橡胶性能的稳定性也越好,温度在180-200摄氏度范围内波动,时间保持了2小时。拿出来冷却后发现没有产品发生流淌现象,只是有些产品和烘烤前相比变的硬了、粘度不够了,而有些则几乎没有变化。

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